자동차 부품 캘리퍼를 아시나요? 캘리퍼 교체

자동차 부품 중 캘리퍼를 아시나요? 

라이닝은 들어봤지만 캘리퍼를 교체해야 한다는 말은 30년 운전하면서 저는 처음 들었습니다.

그렇다고 제가 차에 대해서 엄청나게 잘 아느냐? 물론 아닙니다. 끌 줄만 알지 자동차에 관해서는 아는 바가 없습니다.

 

제 마이카는 2006년 차로 벌써 17년이 되었습니다. 그러다 보니 고쳐 달라고 하는 것이 한두 개가 아니겠죠.

그래서 라이닝은 교체해 봤지만 캘리퍼는 생소합니다. 

교체 비용도 만만치 않고 해서 캘리퍼에 대해서 자세히 알아볼까 합니다.

 

 

캘로퍼란 무엇인가?

캘리퍼(caliper)는 디스크 브레이크 시스템에서 브레이크 패드의 하우징을 가리킵니다.

브레이크 캘리퍼(brake caliper)는 브레이크 패드를 디스크에 밀착시켜 자동차의 제동을 실현하는 것입니다.

 

 

브레이크 캘리퍼는 디스크 브레이크 시스템을 구성하는 중요한 부품으로서 주요하게 두 가지 역할이 있습니다.

하나는 브래킷으로 역할을 하면서 브레이크 패드를 지지하여 로터의 양측과 밀착할 수 있게 하고 또 캘리퍼

브래킷 자체를 지지하며 다른 하나는 피스톤을 사용하여 제동액에 가하는 압력을 로터에 가하는 마찰력으로

전환시킵니다.

간단히 브레이크 캘리퍼의 목적은 브레이크 패드를 로터에 밀착시켜 자동차를 세우는 것이며 두 가지 종류가 있으며

하나는 싱글 피스톤 타입이고 다른 하나는 듀얼 피스톤 타입이 있습니다. 대부분의 프론트 캘리퍼는 듀얼 피스톤 

타입을 적용하고 후륜에 적은 제동력이 필요하기에 싱글 피스톤 타입의 캘리퍼를 후륜 제동시스템에 적용합니다.

 

기능 및 작동원리는?

 

캘리펀는 유압방식을 이용하여 브레이크 패드를 디스크에 밀착시키는 방식으로 제동역할을 추진합니다.

브레이크 페달을 밟으면 마스터 실린더 피스톤이 앞으로 전진하면서 제동액에 압력을 가하고 제동액은 그 힘을

피스톤에 전달하여 패드와 로터를 밀착시킵니다. 로터와 패드 사이에 마찰력이 생성되어 자동차에 제동을 겁니다.

브레이크의 해제는 피스톤씰의 복원력에 따라 피스톤이 원위치로 복귀하면 안쪽 패드가 디스크 회전에 따라

디스크와 간극을 유지하고 바깥쪽 패드가 하우징의 슬라이딩 작용에 따라 압착력이 해제되면서 디스크와 간격이 

생기면서 해제되는 것입니다.

 

브레이크의 작동원리를 동영상으로 보시면 더욱 이해가 잘 되실 겁니다. 

https://youtu.be/bMg_j5_AGM

 

 

 

잘 보셨나요. 이해가 되셨는지 모르겠네요.

오늘은 브레이크 시스템 중의 하나인 캘리퍼를 알아보았습니다.

읽어주셔서 감사합닏다. 좋은 하루 되세요^^